想必现在有很多小伙伴对于贾跃亭跑路策划了多少年方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于贾跃亭跑路策划了多少年方面的知识分享给大家，希望大家会喜欢哦。

说贾跃亭跑路的，我觉得可以先去百度百科查一查“跑路”的含义。什么叫跑路，人民的名义里丁义珍那样的才叫跑路，现实生活中在通缉、还未被捉拿归案的那些人现在正在做的才叫跑路，可贾跃亭呢？贾跃亭远在大洋彼岸的时候都没有一天离开过媒体的视线，甚至去香港融资的时候还跟路人合影，我想一个跑路的人多还来不及就更别说出现在公众视野了。

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那到底为什么有那么多人在各个媒体、营销号上说贾跃亭跑路了呢？

两种情况：

一、看热闹不嫌事大跟着乱起哄的（包括吃瓜群众、包括我们的媒体）。

乐视风波的时候，贾跃亭从乐视网辞职，远赴美国，大家想当然的觉得贾跃亭这是要躲避债务问题跑路美国了，包括一些大媒体也在报道，并一边倒的唱衰乐视、贾跃亭。但是，事实并非如此，贾跃亭到了美国除了和法拉第未来的高层商量造车事宜，还在美国、香港两地来回奔波去跟投资人谈判拉融资，之前乐视员工的工资、前几天还上供应商部分欠款这就是最好的证明。试问，如果贾跃亭当初确实是跑路了，那他前几天的行为应该怎么解释，良心发现了回来还钱？还是被人威胁迫不得已回来“充好人”？这两种说法都太牵强，说不通。所以，贾跃亭跑路的说法不成立。

上同事数导完低候，京包。

二、是普通小股民出于自身利益考虑的单方面臆测。

生出进着革完酸市格识参。

乐视前两年势头正盛的时候，买了乐视股票的人应该都小赚了一笔，但是当时的态势也导致乐视抬到一个很高的位置。站得越高跌得越重就是这个道理。乐视风波来的猝不及防，普通散户还没反应过来，乐视生态就因为资金链断裂开始全方位破局，紧跟着乐视网停牌到现在，所有人都猜测乐视复牌的那一天乐视网的股价会跌到什么程度，这种局面对于乐视还有贾跃亭确实是一种很艰难的局面。常人的思维一定是我解决不了了，我要跑路，逃避责任。所以很多小股民或者小投资人处于担心会认为贾跃亭跑路了。

后来贾跃亭辞职、去美国、近三个月时间不回北京，让大家的心紧紧揪了起来，还有包括美国豪宅曝光、贾跃亭美国办理绿卡等等这些虚假消息的传播，都给了大家一种贾跃亭此生不会再回来的假象，造成了更大的恐慌情绪。

就这些原因来说，普通股民认为贾跃亭跑路是可以理解的，毕竟钱还在股市里套着，什么消息都有可能成为压迫神经的利器。这是人之常情。

但是，大家忽略了一点，就是贾跃亭在微博等网络媒体上不定时的对FF91汽车的传播，就已经侧面说明贾跃亭没有消息不见，没有躲起来。

FF91汽车现在暂时还在美国研发、生产，量产工厂、汽车融资等等，都在牵绊贾跃亭，由此也可说明贾跃亭此时无法回国，但是并不是不会过，毕竟汽车还要再国内市场销售。另外，最近还清部分供应商欠款的事，我相信这个消息的传出也给了这些股民们一些信心。单从新闻上来看，国内的债务问题是贾跃亭一定会解决的，这说明他本身就没有逃避这些欠款问题，去美国也好香港也好都是业务需要。

跑不跑路，分析判断之下结果很明显。所以无论说贾跃亭跑路的人到底是何想法，有何目的，在事实面前终将不能得逞。乐视的债务危机 ，牵涉很多利益相关方，供应商、投资人、乐视员工等等，所以我们希望看到的不应该是乐视、贾跃亭就此倒下，而是希望他挺过去，这样才能够解决问题。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。