(相关资料图)

1、根据资料显示，我国极地科考船一直进化到第三代——1994年开始服役的“雪龙”号才具备破冰能力。

2、如今，在江南造船，我国首艘自主建造极地科学考察破冰船正式开工建造。

3、 我国新建的新一代科考破冰船为13000吨级，总长122.5米、型宽22.3米、结构吃水8.3米，装载能力约为4500吨，最大航速16.8节，续航力为2万海里。

4、 当冰层不超过1.5米厚时，破冰船主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎，每小时能在冰海航行9.2千米。

5、 如果冰层较厚，冲撞破冰船船头部位吃水浅，会轻而易举地冲到冰面上去，船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块。

6、然后破冰船倒退一段距离，再开足马力冲上前面的冰层，把船下的冰层压碎。

7、如此反复，就开出了新的航道。

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